| ▲ “부전~마산 복선전철 개통 더 늦출 수 없어” 박완수 경남도지사, ‘지방 철도망 차별’ 지적도 |
[뉴스스텝] 박완수 도지사는 4일 도청 도정회의실에서 열린 확대간부회의에서 부전~마산 복선전철 사업의 장기간 지연 문제를 강하게 지적하며, 조속한 개통을 위해 관련 부서의 적극적인 노력을 지시했다.
부전~마산 복선전철은 부산 부전역에서 경남 김해시 신월역을 거쳐 마산역까지 연결되는 32.7km 구간의 철도다. 2014년 착공돼 2020년 6월 준공될 예정이었으나, 10년이 지난 현재까지도 완료되지 못했다.
이날 박 지사는 “정부와 철도시설공단 등이 10년 넘게 기다려온 사업을 마무리하지 못하는 것은 도민을 기만하는 행위”라며 “문제가 있는 구간이 있다면, 우선 개통할 수 있는 구간이라도 신속히 운영해야 한다”고 강조했다.
또한 “정부가 수도권 GTX에는 대규모 국비를 투입하면서도 지방의 핵심 교통망 확충에는 소극적인 것은 지방 역차별”이라며 수도권 중심의 정부 지원을 지적했다. 이에 따라 도는 국토부 및 관련 기관과 긴밀히 협의해 개통을 최대한 앞당길 방침이다.
아울러 AI 산업과 행정 혁신을 위한 AI 기술 도입의 필요성도 언급했다. 박 지사는 “스페인 바르셀로나에서 열린 ‘모바일 월드 콩그레스(MWC) 2025’도 AI 중심으로 변화하고 있는 만큼, AI 혁명은 이미 시작됐다”면서 “경남도는 제조업 중심의 지역 특성을 고려해 AI 기술을 산업과 접목하는 방안을 적극 모색해야 한다”고 말했다.
또한 AI를 산업 육성뿐만 아니라 도민 생활 개선과 행정 서비스 향상에도 활용해야 한다고 강조했다. 박 지사는 “AI를 통해 행정 효율성을 높이고, 복지·재난 대응 등 도민 생활 전반에 기술을 접목해야 한다”며 “소관부서인 산업국을 중심으로 AI 산업 발전을 추진하는 한편, 각 부서에서도 도정에 AI 기술을 활용하는 방안을 적극 마련하라”고 지시했다.
이와 함께, 새로운 정책 개발의 필요성도 지적했다. 박 지사는 “지난해 7월 발표한 ‘도민 행복시대, 복지, 동행, 희망’ 기조에 따른 시책들이 계속 추진되고는 있지만, 그 이후로 새로운 정책이 나오지 않는 점은 문제”라고 언급했다.
이어 “천원의 아침, 도민 연금, 경남 패스 등 기존 정책을 지속 추진하면서도 변화하는 환경에 맞춰 실용적이고 지속 가능한 새로운 정책을 개발해야 한다“며, 단순한 보여주기식이나 일회성 사업이 아닌, 도민 삶의 질을 실질적으로 향상시킬 수 있는 정책 마련을 강조했다.
한편, 회의 말미에는 전라북도가 서울시와 경쟁해 올림픽 유치 후보 지역으로 선정된 사례를 언급하며, “열정과 의지가 있어야 성과를 낼 수 있다. 전북 사례에서 지방도시의 도전정신을 본받아 함께 노력하자”고 덧붙였다.
이날 회의에서는 △국토교통부 국가‧지역전략사업 공모 선정에 따른 후속 절차, △도 재정 투자 우선순위 조정, △장기 경제 위기 대응 등도 논의됐다.
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