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| ▲ 유연근무 지원제도 |
[뉴스스텝] 고용노동부는 4월 29일 대한상공회의소에서 한국경영자총협회, 소상공인연합회 등 주요 경제단체*와 간담회를 개최하고, 고유가 위기 극복 및 대중교통 혼잡 완화를 위한 유연근무 활성화 방안을 논의했다.
정부는 지난 4월 28일 출퇴근 대중교통 혼잡완화를 위한 종합대책(관계부처 합동)을 국무회의에서 보고하고 발표했다. 이번 간담회는 그 후속조치로 주요 경제단체에 민간 유연근무 활성화를 당부하고 효과적인 확산 방안을 논의하기 위해 마련됐다.
고용노동부는 민간의 유연근무 확산을 위해 유연근무 도입 시 장려금, 출퇴근관리 등 시스템 설치‧이용료, 유연근무 경험이 없는 기업을 위한 컨설팅 등을 지원하고 있다. 한편, 자원위기 경보가 ‘심각’ 단계로 격상될 경우, 기존 육아기 자녀를 둔 노동자의 시차출퇴근 활용에 대한 사업주 지원제도를 소규모기업 노동자에까지 한시적으로 확대하는 방안도 추진한다.
이날 간담회에서 한국여성정책연구원 정성미 박사는 발제를 통해 유연근무제가 더 이상 복지 차원이 아닌 기업의 생산성과 경쟁력을 높이는 ‘경영전략’으로 자리 잡고 있다는 점을 강조했다.
정성미 박사는 기업 조사 결과 실제 도입 기업의 약 70%가 조직 운영 개선과 직무 만족도 향상 효과를 경험했으며, 인력 운영 효율성과 기업 이미지 개선에도 긍정적으로 인식하고 있다고 밝혔다. 특히 재택‧원격근무와 선택근무제는 업무 몰입도와 이직 의향 감소에 효과적인 것으로 분석됐다. 다만 대기업에 비해 중소기업은 인프라와 운영 역량 부족으로 도입 격차가 큰 만큼, 제도 확산을 위해서는 맞춤형 지원이 필수적이라는 지적이다. 유연근무를 일괄 도입하기보다 직무별로 작은 단위부터 시작해 단계적으로 확산하는 전략이 필요하다고 제언했다.
또한 경제단체 관계자들은 유연근무 등 일하는 방식의 변화에 대한 필요성에 공감하고 회원사에 유연근무 활용을 당부하는 등 유연근무 활성화를 위한 방안에 동참하겠다는 뜻을 밝혔다. 특히 업종 특성과 기업 규모 등을 고려한 구체적 활용사례 및 매뉴얼 제공, 정부 지원 제도의 확대, 정부-협단체 공동 캠페인 등 기업 인식 변화를 위한 홍보 방안 등을 건의했다.
권창준 차관은 “중동전쟁 발 고유가 위기와 대중교통 혼잡에 대응하기 위해 유연근무의 적극적 활용이 필요하다”라며 “기업의 적극적인 동참을 통한 국가적 위기 극복을 위해 경제단체에서 힘써주시기를 바란다”라고 밝혔다.
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