| ▲ 평면도로(UNDER-PASS) 구간 |
[뉴스스텝] 부산시 건설본부는 광안대교 벡스코요금소에서 센텀시티지하차도를 연결하는 연결(램프)교 슬래브(Slab) 콘크리트 타설을 위해, 수영강변대로 올림픽동산삼거리에서 우동천교차로 구간 교통을 부분 통제한다고 밝혔다.
지난해 12월 거치한 연결교 강 박스 거더(Steel Box Girder)*에 방호선반 등 안전 시설물과 거푸집 설치를 완료하고, 철근 배근 작업까지 마무리해 슬래브 콘크리트 타설을 시행할 예정이다.
타설 작업은 오는 5월 21일 오전 7시부터 오후 6시까지 진행될 계획이며, 콘크리트 펌프카와 믹서트럭 등 공사 장비 운용을 위해 올림픽동산삼거리→우동천교차로 해운대해수욕장 방향 1개 차로가 통제된다.
수영강변대로 올림픽동산삼거리→우동천교차로 구간 4개 차로(그린시티․송정 방향 좌회전 2개 차로, 해운대해수욕장 방향 직진 2개 차로) 중 해수욕장 방향 직진 1개 차로가 타설 작업 중 통제된다.
연결(램프)교 기초말뚝, 기둥 시공 등 하부공사와 강 박스 거더(Steel Box Girder) 거치 등 공사 진행 상황에 따라 수영강변대로를 부분 및 전면(야간) 통제해 왔으나, 이번 슬래브(Slab) 콘크리트 타설 작업이 마무리되면 공사 준공 시까지 추가적인 교통 통제는 없을 예정이다.
한편, 건설본부는 광안대교 스마트톨링(무정차 요금 징수) 시행에 따른 후속 조치로 벡스코요금소(상․하부)를 지난 3~4월 철거했으며, '광안대교 접속도로 연결공사' 또한 올해 말까지 차질 없이 준공해 센텀시티 일원 교통 흐름을 획기적으로 개선할 계획이다.
공사가 준공되면 장산로에서 원동 나들목(IC) 방향 통행 차량이 올림픽교차로, 센텀시티교차로를 거치지 않고 연결(램프)교를 통해 바로 센텀시티지하차도로 이동할 수 있다.
또한 원동 나들목(IC)에서 그린시티, 송정, 해운대 방향 통행 차량이 영화의전당 앞을 거치지 않고 평면도로(UNDER-PASS)를 통해 우동천교차로까지 이동할 수 있어 수영강변대로와 해운대로 일원의 교통혼잡이 줄어들 것으로 기대된다.
김효숙 시 건설본부장은 “펌프카가 안전하게 안착해 작업하기 위해서는 최소 12미터(m) 폭이 필요하기 때문에 1개 차로 통제가 불가피하다”라며, “계획한 시간 내 안전하게 콘크리트 타설 작업을 완료해 시민 불편을 최소화하겠다”라고 전했다.
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